Priştina’nın uluslararası havalimanı olan Adem Yaşari Havalimanı 2010’da 20 yıllık bir yapım, işletme ve devir sözleşmesi kapsamında Limak tarafından satın alındı.
Kosova Cumhuriyeti vatandaşlarının 1 Ocak 2024 itibarıyla Schengen Bölgesi ülkelerine vizesiz seyahat edebilmesinin ardından Priştina Adem Jashari Uluslararası Havalimanı yolcu sayısında önemli bir artış yaşanmıştır. ACI Europe’un 2025 yılının ilk çeyreğinde yayımladığı rapora göre, Priştina Adem Jashari Uluslararası Havalimanı, 2019 yılına kıyasla 2025 yılının ilk çeyreğine kadar geçen dönemde yüzde 72,1 oranında büyüme sergileyerek Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanları arasında yer almıştır. Bu güçlü büyüme performansı havalimanının artan yolcu talebi ve bölgesel cazibesinin somut bir göstergesi olarak öne çıkmaktadır.
Havalimanında faaliyet gösteren hava yolları tarafından en çok uçuş düzenlenen üç ülke 2025 yılında da İsviçre, Almanya ve Türkiye olurken, Priştina Adem Jashari Uluslararası Havalimanı 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 12,70’lik bir artışla 4 milyon 595 bin 524 yolcu sayısına ulaşmıştır.
2025 yılında ASL Airlines, Lyon uçuşlarına başlamış, Cidde destinasyonu uçuş ağına eklenmiştir. Yolcu talebindeki hızlı artış, havayolu şirketlerinin operasyonel stratejilerine de doğrudan yansımış; özellikle Priştina-Zürih hattında geniş gövdeli (widebody) A350 uçaklarla sefer düzenlenmeye başlanmıştır. Söz konusu gelişme, yalnızca kapasite artışını değil, aynı zamanda uzun menzilli ve yüksek yolcu kapasiteli uçak operasyonlarının havalimanına entegrasyonunu da beraberinde getirmiştir. Widebody uçak operasyonlarının başlaması, havalimanı için operasyonel segment yükseltimi anlamı taşımaktadır. Pist, apron, terminal, yer hizmetleri ve hava trafik operasyonlarının daha üst ölçekli uçak tipleri tarafından etkin biçimde kullanılabildiğini ortaya koyan bu gelişme, havalimanının uluslararası pazardaki konumunu güçlendirmiş ve gelecekteki ağ genişleme potansiyelini desteklemiştir.
Priştina Adem Jashari Uluslararası Havalimanı 2025 yılında kapasite artırımı odaklı projelere başlamış; terminal, kara tarafı ve operasyonel altyapıyı kapsayan yatırımlar planlama ve uygulama aşamasına alınmıştır. Söz konusu projeler, büyüyen yolcu hacmine sürdürülebilir çözümler sunmayı ve hizmet kalitesini uzun vadede üst seviyeye taşımayı hedeflemektedir.
2023 yılında başlatılan Runway Strip Rehabilitasyon Projesi, 2025 yılında planlandığı şekilde tamamlanmış, pistten sapma (runway excursion) risklerinin azaltılması, acil durum müdahale kabiliyetinin artırılması ve hava aracı operasyonlarının daha emniyetli şekilde gerçekleştirilmesi sağlanmıştır. Yapılan iyileştirmeler sayesinde pist ve çevresindeki emniyet seviyeleri üst düzeye çıkarılmış, havalimanının uluslararası operasyonel uygunluğu ve sürdürülebilir uçuş emniyeti önemli ölçüde güçlendirilmiştir.
2025 yılında tamamlanarak hizmete alınan 17 bin 200 metrekare büyüklüğündeki yeni otopark alanı, teknolojik altyapısı sayesinde araç giriş-çıkış süreçlerini hızlandırarak kullanıcı deneyimini önemli ölçüde iyileştirmiştir.
Gelen yolcu alanında IATA standartlarına göre planlanan önemli iyileştirmeler gerçekleştirilmiştir. Widebody uçak operasyonlarının sürdürülebilir ve etkin biçimde yürütülebilmesi amacıyla; bagaj alım alanındaki carouselsistemlerinin uzunluğu uluslararası standartlara uygun seviyeye çıkarılmıştır. Buna ek olarak, bagaj alım alanine genel yerleşimi, yolcu sirkülasyonu, bekleme kapasitesi ve bagaj teslim süreleri dikkate alınarak yeniden düzenlenmiştir.
Yolcu karşılama salonundaki giriş ve çıkış kapıları genişletilmiş, yolcu karşılama alanı, artan kapasite gereksinimleri ve IATA Hizmet Seviyesi standartları doğrultusunda yeniden tasarlanmıştır. Gerçekleştirilen düzenlemeler sayesinde yolcu akışı daha etkin şekilde yönetilebilir hale gelmiş, yoğun saatlerde yaşanan sıkışıklıklar azaltılarak yolcu konforu ve operasyonel verimlilik önemli ölçüde artırılmıştır.